Licitatie Mall Oradea aflat in faliment

Casa de insolventa "Transilvania" va organiza prima licitatie pentru un mall care a dat faliment in Romania: "Tiago" Mall din Oradea. Am vazut reclame pe site-ul Ziarului financiar, dupa cum se poate observa in imaginea de mai sus.

Se pare ca mallul a intrat in faliment ca urmare a faptului ca firma care l-a construit (constructie 90% finalizata), MLS Project Oradea (subsidiara a unei firme irlandeze) a intrat ea insasi in faliment. Dar care au fost motivele falimentului:
1. Supralicitarea pietei locale: orasul cu o populatie de putin peste 200.000 locuitori nu a fost pregatit pentru o investitie de asemenea amploare.
2. Intarzierea lucrărilor la mall: daca mallul ar fi fost deschis la data initiala (in 2008), el ar fi avut sanse sa reziste crizei financiare care a afectat zona.
3. Existenta unui mall mai mare si mai bine amplasat "Era Shopping Mall", situat in apropiere, dar avand avantajul unui chirias de renume precum hipermarketul Carrefour.
4. Pozitionarea - mallul este situat in afara orasului.
5. Exista unui concurent similar deja deschis si avand o amplasare mai buna.

Intrebarea este: va fi oare vandut? Pretul de pornire (la licitatia care va avea loc pe data de 17 iunie 2010) este de 42 mil. euro. Daca nu va exista nicio oferta pentru acest pret (lucru foarte probabil dealtfel), pretul va scadea pana la 36 mil. euro. Valoarea minima de adjudecare pentru care creditorii urmatori este de 31.5 mil euro.

Surse: CIT, ZF

Sa ajutam un viitor medic

Tanara studenta eminenta Claudia Chelan (24 de ani), studenta in anul VI la facultatea de medicina din Craiova se afla la o rascruce de drumuri: viata ei se poate termina in doar cateva saptamani daca nu strange 100 000 euro pentru un transplant de celule stem, precum si pentru tratamentul aferent acestuia in cadrul unei clinici din Viena. In februarie 2009 a aflat ca sufera de o forma foarte rara de cancer, un tip atat de rar intalnit incat nu s-a reusit clasificarea lui intre tipurile cunoscute. Intre timp, boala ei s-a agravat, iar singura sansa de salvare este reprezentata de aceasta operatie.
Colegi, prieteni, rude si-au unit eforturile in aceasta campanie pentru Claudia. Pentru mai multe detalii referitoare la cazul ei, precum si in situatia in care doriti sa va oferiti sprijinul (moral sau material), accesati site-ul http://claudia-chelan.eu
Si, drept incheiere, aduceti-va aminte ca un medic salveaza intr-o viata sute sau mii de vieti - voi ce ati face daca ati putea salva viata unui medic?

Viena - Ep. 2

Am scris primul articol despre Viena înainte de ajunge în acest mirific oraş, dar iată că vin acum cu impresiile cu care am rămas după această primă excursie a mea peste hotare. Am ajuns în capitala Austriei seara în jurul orei 23.00 cu o cursă low-cost Sky Europe (40 euro dus-întors), primul meu zbor decurgând extrem de lin şi fără emoţii. Aeroportul din Viena este unul extrem de modern, fiind situat la aproximativ 18 km de oraş. Legătura cu oraşul poate fi făcuta fie cu taxiul (31 de euro - 20 min), fie cu CAT-ul (City Airport Train, care opreşte însă doar în staţia centrală Wien Mitte) 9 euro - 16 min sau U-Bahn 3 euro - 31 de minute. Atenţie însă, transportul în comun funcţionează doar până la orele 24.00. Eu unul am optat pentru varianta a 4-a: am vorbit cu un prieten care ne-a aşteptat la aeroport.

În prima mea dimineaţă în Viena m-am trezit la ora 9.00, iar o vreme foarte frumoasă m-a întâmpinat, parcă să prefigureze frumoasa vacanţă pe care aveam să o petrec aici. Panorama de la terasa blocului în care am locuit este destul de grăitoare (în a doua poză se poate observa şi Dunărea):

Şi astfel am plecat la drum prin Viena. Vremea fiind deosebit de frumoasă şi de caldă (21 C) am decis să mergem pe jos până în parcul de distracţii Prater, iar primul obiectiv care mi-a atras atenţia în acest loc a fost chiar celebra roată Riesenrad. Preţ: 8 euro, aprox. 15 minute. Dar cu siguranţă că nu merită ratată o plimbare cu această roată, dacă nu pentru vechimea ei (fiind construită la 1897), atunci pentru excelenta panoramă asupra Vienei. Dar să vedem câteva din pozele pe care le-am făcut aici:

Staţia de U-Bahn şi S-Bahn din apropierea parcului Prater, dispusă pe 3 nivele este o capodoperă a arhitecturii moderne, impresionându-mă într-un mod extrem de plăcut. Asta ca să nu mai vorbesc despre orarul trenurilor şi al metrourilor, care este respectat cu sfinţenie. Dar iată câteva fotografii cu această frumoasă gară:

Tot în prima mea zi la Viena am fost martor la maratonul oraşului Viena, o manifestare extrem de populară, atât din punctul de vedere al numărului de participanţi (peste 30 000), cât şi al numărului de spectatori (aprox. 300 000) şi al organizării de excepţie. Tribunele aşezate pe marginea străzilor pe care au trecut concurenţii, muzica şi dj-ii care au încălzit atomosfera, miile de baloane şi cele câteva zeci de majorete prezente au fost doar câteva dintre ingredientele care au transformat acest eveniment sportiv într-un spectacol total. Dar pentru a intra mai bine în atmosfera de la faţa locului, vă las să admiraţi câteva poze foarte sugestive:

Să nu uit să menţionez şi că sosirea a avut loc în curtea interioară a palatului Hofburg, iar întrecerea feminină a fost câştigată de o româncă.
Toate acestea s-au întâmplat doar în prima jumătate a primei mele zile în capitala Austriei, următoarele întâmplări şi obiective vor urma în articolele viitoare.

Viena

M-am hotărât să scriu despre Viena întrucât luna aceasta voi petrece o săptămână acolo şi mi-am propus să fiu cât se poate de documentat atunci când voi ajunge acolo.

Viena (Wien) este capitala Austriei şi, conform documentelor istorice, oraşul a luat fiinţă în jurul anului 500. De-a lungul timpului a fost reşedinţa unor familii celebre: Babenberg şi Habsburg. Imperiul Otoman a fost oprit de două ori în tentativa sa de a cuceri oraşul: asediul Vienei - 1529 şi bătălia Vienei 1683. Din 1805 devine capitala Imperiului Austriac, iar din 1867 a Imperiului Austro-Ungar.


Populaţia Vienei este de aproape 1.7 milioane de locuitori pe o suprafată de 415 km2, cee ce înseamnă o densitate de 3700 persoane per km2, destul de bine dacă avem în vedere că Bucureştiul are o densitate de aproape 3 ori mai mare (9000 loc./km2). Din totalul populaţiei, jumătate sunt romano-catolici, un sfert (!) sunt atei iar restul au diferite alte religii (musulmani, ortodocşi, protestanţi şi evrei).

Ca localizare geografică, capitala Austriei este situată în bazinului Vienei, bazin flancat de extensiile cele mai estice ale Munţilor Alpi. Viena şi imprejurimile sale sunt zonele cele mai calde ale Austriei: temperatura medie în ianuarie este de 1°C, în aprilie 14°C, în mai 19°C, iar în iulie 25°C.

Viena este un oraş absolut fermecător, încărcat de istorie, dar cunoscut mai ales datorită valsului care se dansează în sălile de bal, dar şi a şnitelului pe care îl prepară gospodinele.

Se obişnuieşte a se da bacşiş la hotel, pentru portari şi menajere. În restaurante şi cafenele, se rotunjeşte suma pentru o notă de plată mai mică sau se adaugă 5-10% pentru una mai mare. Nu se obişnuieşte a se lăsa suma pe masă, se spune doar cu voce tare suma totală care se lasă. Pentru taximetrişti se adauga cam 10% bacşiş.

Şi acum să trecem la partea cea mai interesantă: obiectivele turistice.

Palatul Schonbrunn - rezidenţa de vară a familiei regale, este considerat cel mai frumos palat baroc din Europa. Un tur al palatului porneşte de la 9.5 euro (22 de camere, aprox. 35 de minute) şi merge până la 36 de euro, în funcţie de ce doriţi să vizitaţi.


Parcul de distacţii Prater - oferă vizitatorilor peste 250 de puncte de interes, de la roata gigantică numită Riesenrad (65 metri înălţime), care oferă o panoramă extraordinară asupra Vienei, la instalaţia la fel de impozantă de bungee jumping, unde se aventurează numai cei care au nevoie de adrenalină. Preţuri: 5 euro roata, 15 euro bungee-jumping.

Palatul imperial Hofburg - în trecut sediul puternicei Case de Habsburg, este cea mai importantă clădire a arhitecturii laice din Viena.

Tiergartner Schonbrunn Zoo - gradina zoologică, aflată în spatele palatului Schonbrunn. Preţ intrare: 12 sau 16 euro (în funcţie de opţiuni).

Catedrala Sfântul Ştefan - este una dintre cele mai reprezentative construcţii gotice din Europa. Turnul de Nord, cu o înălţime de 70 de metri, a fost decorat conform stilului renascentist.

Casa fluturilor (Schmetterling haus) - este un spaţiu foarte bine improvizat, cu vegetaţie specifică, în mare parte naturală, într-o mică parte artificială. Există chiar şi o micuţă cascadă. Se menţine o anumită temperatură şi un nivel de umiditate, vitale fluturilor. Veţi avea ocazia să vedeţi cum numeroase specii de fluturi exotici zboară în jurul vostru.

Turnul Dunarii (Donau Turn) - a se merge neapărat seara târziu, pentru a putea profita de o superba panoramă nocturnă a oraşului de la 150 m înălţime. Neapărat să mergeţi şi la cafeneaua de sus (la 162 m înălţime), a cărei podea se roteşte uşor, fapt ce va facilita ca voi să puteţi vedea panorama din toate unghiurile. Tarif de intrare 4,2 euro/persoană pe bază de Viena Card.

Belvedere - tarif 8 euro/persoană, pe bază de Viena Card.

Cripta regală a familiei Hofburg (Kaisergruft) - este situată în apropiere de complexul Hofburg. Merită, măcar pentru faptul că veţi avea ocazia, printre altele, de a vedea mormântul lui Sisi şi al lui Franz Josef. Tarif 3 euro/persoană.

Muzeul lui Friedensreich Hundertwasser (KunstHaus Wien) - un superb muzeu al celui mai cunoscut artist austriac contemporan. Preţ 8 sau11 euro/persoană.

Istorioară W.C.

Astăzi mi-am amintit una dintre povestioarele cele mai amuzante pe care le-am citit când eram copil şi care m-au distrat enorm. Chiar dacă au trecut mulţi ani de atunci, istorioara nu şi-a pierdut încă din farmec:

O familie engleză îşi petrece vacanţa de vară în Elveţia. În timpul uneia dintre plimbările sale, familia a remarcat o vilă, care le părea potrivită pentru viitoarea lor vacanţă. Membrii familiei acontează vila, proprietarul fiind un pastor protestant. Întoarsă în Anglia, doamna îşi dă seama că nu a văzut W.C.-ul. Având în vedere meticulozitatea engleză, ea se hotărăşte să îi scrie pastorului rugându-l să o informeze în privinţa acestui subiect:

"Stimate pastor,

Sunt doamna care, cu câteva zile înainte, a acontat vila dvs. Eu nu am văzut W.C.-ul. Fiţi amabil şi informaţi-mă în legatură cu acest subiect."

Primind scrisoarea pastorul, nefamiliarizat cu limba engleză, nu înţelege prescurtarea W.C. Crezând că este vorba de o sectă anglicană care avea o capelă în împrejurimi numită William Chapel, el răspunde:

"Stimată doamnă,

Am primit scrisoarea dvs. şi am plăcerea să vă informez că locul care vă interesează se găseşte la numai 10 km de casă. Este un loc foarte plăcut, din care cauză este frecventat de multă lume. Se poate ajunge acolo la orele programate pentru a nu rămâne pe dinafară şi pentru a nu deranja pe cei veniţi mai devreme. Pentru cei care au obiceiul să stea mai mult acolo este bine să aibă la ei şi ceva de mâncare. În local încap 40 de persoane aşezate şi 100 în picioare. Localul are aer condiţionat pentru a se evita mirosurile neplăcute, iar scaunele sunt capitonate cu catifea roşie. Copiii stau alături de părinţii lor şi cu toţii cântă-n cor. La intrare tuturor li se dă o foaie de hârtie. Foile trebuie înapoiate celui care este însărcinat cu aceasta. Pe cât posibil foile să fie neşifonate pentru ca ele să fie utilizate şi în urmatoarele dăti, cel puţin o lună. Localul este prevăzut cu amplificatoare mari şi puternice pentru ca sunetele să poată fi auzite şi de afară. Tot ce se adună aici se donează săracilor. "

Noua taxă auto

Noua taxă auto va lua în calcul emisiile de dioxid de carbon şi alte noxe: oxid de azot, dioxid de sulf şi scade în funcţie de vechimea autoturismului. Proporţia va fi de 30% pentru dioxid de carbon şi 70% pentru alte noxe. Taxa va intra în vigoare începând cu 1 iulie 2008, iar cei care au plătit taxa în perioada 1 ianuarie 2007 şi 30 iunie 2008 îşi vor recupera diferenţa plătită în plus. Taxa are rolul de a împrospăta parcul auto din ţara noastră, să prevină importul de maşini vechi şi poluante şi să revigoreze industria autohtonă de resort.

Exemple de taxe calculate conform noii taxe:

• Logan nou, bezină, 1400 cmc, euro 4: 246 EUR (taxa veche 160 EUR)
• Logan nou, diesel, 1400 cmc, euro 4: 185 EUR (taxa veche 120 EUR)
  

• Autoturism nou, diesel, 1900 cmc, euro 3: 578 EUR (taxa veche 536 EUR)
• Autoturism 2002, benzină, 1900 cmc, euro 4: 1100 EUR (taxa veche 1325 EUR)
• Autoturism nou, benzină, 1300 cmc, euro 4: 200 EUR
  
• Autoturism nou, benzină, 1400 cmc, euro 4: 215 EUR
  
• Autoturism 2002, bezină, 1900 cmc, euro 3: 2000 EUR
• Autoturism nou, benzină, 1900 cmc, euro 4: 570 EUR